中国商报上海报道（记者 张仲超）在上海加快建设国际数字之都的当下，数据之于城市的重要性早已毋庸置疑。位于嘉定的上海国际汽车城，就有关于新能源汽车、智能网联汽车的两个数据中心。它们发挥平台专业优势，优化数据开发应用，为汽车产业发展提供专业支撑。

可观可查可追溯

测试企业数28家、在线车辆数171辆、今日测试时长1605.4小时、今日测试里程30425公里……在上海市智能网联汽车公共数据中心的可视化监管大屏上，地图里一个个正在移动的绿色圆点，代表着上海所有智能网联汽车测试车辆的实时位置。这些自动驾驶车辆的数据与开放测试道路的感知数据汇聚于此，实现了可观、可查、可追溯，为政府监管和行业发展提供数据支撑。

而上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心则综合展示了全市新能源汽车的销售、出行、充电等情况，可以方便直观地了解到上海市新能源汽车市场的发展变化。截至去年底，数据中心已累计接入新能源汽车93.7万辆，涉及120家车企、135个品牌和1319款车型。

数据中心有什么用？不妨来看两个具体案例。

去年，数据中心与市消防救援总队火灾调查处达成战略合作，成为上海市新能源汽车消防安全科研合作单位，建立“新能源汽车火灾车辆特征指标数据库”。通过新能源汽车数据共享、安全事故分析、火灾防范研究等合作，总结发现火灾事故发生原因及预防机制，助力优化动力电池事故预警算法，引导消费者更安全地使用新能源汽车。

精准有效的数据，也有利于交通规划。例如，数据中心对“北横通道”项目作了评估，结果显示分流效果为12%，优于7%的预期目标。

未来，新能源汽车和智能网联汽车两个数据中心将不断强化“数字化观”“信息化管”“智能化防”三大能力建设，服务“智慧城市”“智慧能源”“智能交通”“智能汽车”四大场景应用。平台的目标，是建设成为“世界级智能新能源汽车公共数据中心”。

支柱产业再发力

一直以来，汽车是上海的支柱产业之一，也是嘉定最亮眼的一张名片。近年来，嘉定区加速新旧动能转换，积极布局汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）。世界级汽车产业中心核心承载区建设深入推进，上海智能汽车软件园、上海汽车芯谷正式开园，氢能技术协同创新中心等一批功能平台相继落地。

作为上海智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展“双智试点”的先行先试区域，嘉定已完成“智算中心”建设，升级打造50个“全息路口”，自动驾驶测试实现区内全域道路及高快速路测试场景开放，总里程达1117公里。

嘉定的汽车“朋友圈”正在不断扩大。在此前举行的嘉定区七届人大三次会议上，从嘉定区政府工作报告中可以找到许多“小伙伴”——支持蔚来、理想、集度等新势力造车头部企业深耕嘉定，助力飞凡、零束等新能源汽车品牌发展，加快FFT全球总部、彼欧、巴拉德等重大项目建设，鼓励安波福、采埃孚等零部件龙头企业技术改造升级……